受泰国商会邀请(qǐng),省贸促会日前组(zǔ)织39家川企走进2012泰(tài)国(guó)商会博览(lǎn)会,现场签下3个意向合同。
不仅(jǐn)是(shì)请川企到(dào)泰国,自己也多(duō)次(cì)来川参加西博(bó)会——为促(cù)进川(chuān)泰合作,泰国商会、泰国贸易董事会主席张(zhāng)永辉(huī)25年来不(bú)遗余力。张永(yǒng)辉认为,双方的(de)合作可以更多。
11月19日,赴川参(cān)加2012中(zhōng)国(四(sì)川)国(guó)际物流博览(lǎn)会前,他在曼谷接受本报记者采(cǎi)访时透露了此(cǐ)次四川行的(de)目的(de):促成昆(kūn)曼国际物(wù)流大(dà)通(tōng)道(dào)建(jiàn)设。他说(shuō):“这将是四川加快进入东盟(méng)国家的崭新机遇。”
□本报(bào)记者(zhě) 曾小清
记(jì)者:您怎样看(kàn)川泰产业互补?
张永辉:川泰产业互补,有很多生意可以往(wǎng)来,目前还有很多没有做到。25年(nián)前,四(sì)川率(lǜ)先派出由近60名画家组成的参展(zhǎn)团到曼谷进行交流。我当时担(dān)任中泰(tài)名画交流(liú)会秘书,邀(yāo)请新加坡、马来西亚(yà)等(děng)国家(jiā)的华侨前来(lái)参加展览。作为展会的(de)重(chóng)要成果,四川与泰国商会(huì)签约,将16名川籍画家的作品集纳成《中国当代美术家》一书(shū)。中国(guó)政府(fǔ)将这本书送给了(le)国际大企(qǐ)业。可(kě)以说,四川从(cóng)25年(nián)前(qián)就搭建了一座与东盟(méng)国家交往的平台。虽然(rán)起步早,但双方在经贸交流过程中,脚步还是慢(màn)了一些。
昆曼高速公路通车已有5年,作为西(xī)部的中心(xīn),四川应多(duō)鼓励企(qǐ)业加大与曼谷的生意往来。
记者(zhě):昆(kūn)曼(màn)公路跨越中国、老挝、泰国。企业最大的顾虑是三国间的海关通关与检验检疫标准问题。
张永辉:这是一个区(qū)域合作问题。昆曼高速间,老挝是中枢。我正在准(zhǔn)备促成(chéng)泰国、老挝、四川一起讨论——西(xī)部(bù)需要便捷(jié)的出海(hǎi)物流大通道,要建这条通道(dào),四川是重(chóng)要(yào)力量。泰国(guó)商会已在老挝会(huì)晒争取到物流(liú)港口的独家经营项目,并与老挝达成协议:用特定的(de)运输车(chē)辆装载货(huò)物(wù),货物在老(lǎo)挝(wō)会晒不开箱检验,不交关税,只交过路费就可通行。也就是说,货物(wù)走昆曼高速,只需(xū)在中、泰两国办理(lǐ)海(hǎi)关和商(shāng)检手续。这样(yàng)就简单多了。要在会(huì)晒(shài)办理(lǐ)海关和商(shāng)检(jiǎn)手续(xù),是因为在(zài)中国和老挝(wō),汽车靠右行驶(shǐ),泰国是靠左。从(cóng)中国开过来的12-15米(mǐ)的大货车到(dào)泰国(guó)是(shì)不能继(jì)续行驶的(de)。以会晒港口(kǒu)为节点,在这里卸下货物,装上泰国的车(chē)。货(huò)物就可直通泰国,辐射柬(jiǎn)埔寨、缅甸、马来西亚、新加坡等东盟(méng)国家。我希望四(sì)川加大跟我们合(hé)作的力度(dù)。
泰国政府已与缅甸(diàn)签合同(tóng),打通高速路,共建(jiàn)港口。2-3年后,四(sì)川货物(wù)走昆曼高(gāo)速可就近出海,进入印度和欧洲市场。