在刚刚结束的（de）第四届深圳国际物（wù）流设（shè）备与技术（shù）博览会上（shàng），《2013年深圳物流行业（yè）发展前瞻分析报告》正式（shì）发布。据《报（bào）告》显示，2012年，深圳物（wù）流业发（fā）展（zhǎn）总体向（xiàng）好（hǎo），全市物流（liú）业增加（jiā）值1279.56亿元，同比（bǐ）增（zēng）长11.35%，高于GDP增速1.35个百分点（diǎn），物流业（yè）增加值占GDP的比重为9.88%，较去年（nián）同期上升0.12个百（bǎi）分点。

　　物流业（yè）增加（jiā）值同比增长11.35% 2012年，深圳（zhèn）经济在复杂严峻的国内（nèi）外经（jīng）济（jì）环境下，保（bǎo）持了良好发展态势，全年全市生产增（zēng）速（sù）达到10%。作为深圳四（sì）大支柱产业之（zhī）一的物流业（yè），去（qù）年也在整体上（shàng）取得了较快增长。

　　深圳市物流与供应链管理（lǐ）协（xié）会秘（mì）书长郑艳玲表示：“去年上半年表现较疲软，但是下半年（nián）增速（sù）很（hěn）快（kuài）。主要是因为下（xià）半年（nián）国民经济主（zhǔ）要指（zhǐ）标增长趋势明显，以及物流传统（tǒng）旺季的到来，因此物流业经济（jì）总体呈现（xiàn）稳定向好趋势。”

　　另外，伴随着（zhe）网上（shàng）交易规模的不断扩大（dà），一大批（pī）电子（zǐ）商（shāng）务（wù）物流企（qǐ）业，开始着手建（jiàn）立并（bìng）优化自身物流网络布局（jú），为放大深圳电（diàn）子商务交（jiāo）易的辐射范（fàn）围提（tí）供了有效支撑。

　　物流企业盈利水平（píng）普（pǔ）遍不（bú）佳（jiā）

　　为反映（yìng）企业诉（sù）求，深（shēn）圳市物（wù）流（liú）与（yǔ）供（gòng）应链管理协会（huì），组织了一（yī）项深圳市物流行业营商环境调查（chá），收到（dào）110家物流与（yǔ）供应链企业的调查问卷，包含国有（yǒu）企业、民营（yíng）企业、合（hé）资企业、外资企业，囊括了深圳现有的各物流服务业态。

　　调查（chá）结果显（xiǎn）示（shì），在2012年（nián），有四成（chéng）的企业业务量较上（shàng）年有所下（xià）降；有将近一半的企业利润总额也较上年（nián）有（yǒu）明显降低（dī）。各项（xiàng）数据显示，去年深圳物流企业的业务量（liàng）增速和企业的盈利水平普遍（biàn）不佳。

　　造成这一状况的原因来自多方面（miàn）。不少（shǎo）物流企（qǐ）业（yè）反映，在（zài）当前企业运营成本节节攀升的（de）背景下，物流企（qǐ）业（yè）原本已不丰厚的利润正在（zài）被逐步蚕食。

　　深圳（zhèn）物（wù）流业营商环境有所改善

　　此次（cì）调研还对深圳市（shì）物（wù）流营商环境现状进行了摸底调查。调查结果显（xiǎn）示（shì），在（zài）营商环境方面，44.86%的企业认（rèn）为，目前（qián）深圳物流业发展的营商环境较以前（qián）有所改善。剩余企业（yè）则认为营商环境和以前（qián）没有变化，或者有所恶化，这（zhè）一比例比去年的调研时，分别上升（shēng）了12.81和（hé）7.41个百分点。

　　若以横向比较。在过去，上海一（yī）直被认为是中国大陆最适宜发展物（wù）流的城市，当（dāng）问及深圳市物流业（yè）发展的营（yíng）商（shāng）环境与上海相比是否具有优越性（xìng）时，有48%左（zuǒ）右的企业认为，深（shēn）圳的（de）物流营商环（huán）境较上海略显落后，20%左右的企业（yè）认（rèn）为深圳是具有相对优（yōu）势的。

　　据了解，目（mù）前大多数企（qǐ）业对于深圳物流产业发展前景仍然看好，但（dàn）目前物（wù）流（liú）企业面临的短板也十分明显，问（wèn）题主（zhǔ）要（yào）集中在四（sì）个（gè）方面。

　　其中，“运（yùn）营（yíng）成本激（jī）增”仍是制（zhì）约行业发展的主要问题；“物流主业盈利优势不明显”是企（qǐ）业目前遇（yù）到的最大难题；“人员流动（dòng）大”是企业（yè）主要（yào）的用人（rén）难（nán）题；“信息化标准不统一”则是企业在信息（xī）化方面面临的最大问题，上述（shù）这些问题，今后需要（yào）政府和（hé）企业合理共（gòng）同（tóng）解决。