“这两年河北正（zhèng）迎来（lái）现代物流产业的快速发展，目前物（wù）流业已经成为继钢（gāng）铁产业之后的河（hé）北（běi）第二大（dà）支柱产业，也（yě）是增长速度最快的产业。”河北省国资委（wěi）巡（xún）视员韩志远日前出席在邯（hán）郸召开的（de）“第六届中国钢铁物流合作论坛”上（shàng）如（rú）是说（shuō）。

 

 

据河（hé）北省现代物流（liú）协会统计，2012年全省社（shè）会物（wù）流（liú）总额将达到74400亿元，同比增（zēng）长（zhǎng）11.7%左右，高于全国9.8%的（de）增幅（fú）;物流（liú）业（yè）增加值超（chāo）过2200亿元，同比增加10.5%左右，高于全国9.1%的增幅。而河北省冶金行业协会统计，2012年全省钢铁（tiě）行业主（zhǔ）营业务收入11468亿元，工业增（zēng）加值2411亿元，同比增长12.4%。

 

河北物流产业（yè）踏（tà）上驶往（wǎng）春天的快车。作为现代服务业的重点发展领域之一，“十（shí）一（yī）五”期间，河北省的现代（dài）物（wù）流产业（yè）取得跨越（yuè）式的发展，全省交通（tōng）基础设施建（jiàn）设投资增长2倍多、高速公（gōng）路通车（chē）总里程增加120%、港口货物吞（tūn）吐量增加（jiā）159%、航空客运吞吐量翻了三番。

 

全国钢铁大省提速（sù）发展现代物流

 

河北省（shěng）虽为东部沿海（hǎi）省（shěng）份，但“小沿海、大腹地”的特点十分突出。实现建设（shè）经济（jì）强省目标，如（rú）果把沿（yán）海经济比作带动我省经（jīng）济（jì）发展的引擎，那么腹地开放型经济的发（fā）展就是（shì）支撑我省经济平稳较快发展的内在力（lì）量。只（zhī）有加（jiā）快物流服务业发（fā）展，才能真正形（xíng）成“南出（chū）北联、东出（chū）西联”的互（hù）动格局，促（cù）进沿海与腹地融合发（fā）展。

 

显（xiǎn）然，“大力发展现代物（wù）流业”不（bú）仅成为落实科学发展观、转（zhuǎn）变经济发展方式、增（zēng）强经济（jì）竞争力的（de）重要（yào）举措，也是河（hé）北省“十二（èr）五”期间及未来一个（gè）时期的重（chóng）大战略（luè）选（xuǎn）择。

 

河北（běi）省省长张庆伟在年初（chū）的《河北省政府工作报告》中强调，坚定不（bú）移实（shí）施“两个举（jǔ）全省（shěng）之力”的重大战略（luè）部（bù）署，支持曹（cáo）妃甸区、渤海新区大规模（mó）开发（fā）建（jiàn）设，使其成为（wéi）经济发展的强（qiáng）大引擎。重点发展24个省级现代物流产业聚集区，进一步整合（hé）社会物流资源，畅通（tōng）大物流通（tōng）道，推（tuī）动制造业与物流（liú）业互为（wéi）促（cù）进（jìn）、联动发展。

 

据悉，目前河北省规划（huá）了环渤海地区港口（kǒu）物（wù）流（liú）产业基地、首都经济圈（quān）物（wù）流服务基地，以及（jí）全国钢铁、煤炭、铁矿石等大宗商（shāng）品生产（chǎn）和集散中心等3大物流产业（yè）基（jī）地，全省重点调度的100个物流业调整和振兴项目，已建成投产56个。

 

韩志远介绍（shào）：“这两年，我们坚（jiān）持以创新服务模（mó）式（shì）为抓手，正加（jiā）快建设一批功能强大、服（fú）务（wù）完善的综合物流（liú）园（yuán）区（qū），通过注重发（fā）挥（huī）物流业龙（lóng）头企业的作（zuò）用（yòng），对传统物流企业加大（dà）功能整合与服务延伸力度，充分发挥物流业与制（zhì）造（zào）业的联动效（xiào）应（yīng），全面推动物（wù）流业企（qǐ）业的（de）成（chéng）长壮（zhuàng）大。在这方面国有企业的表现尤为抢眼，以冀中能源（yuán）(13.39,0.05,0.37%)集团（tuán）、河（hé）北钢铁(2.40,-0.01,-0.41%)集团（tuán）、河北省物流集（jí）团等企业为（wéi）依托（tuō），正（zhèng）逐步加快综合物流（liú）园（yuán）区建（jiàn）设进度，加（jiā）快培（péi）育出（chū）支撑我（wǒ）省现（xiàn）代物流业（yè）发展的龙头（tóu）。”

 

据最新报（bào）告显示，去年河北省国（guó）资委在着力提高物流（liú）社（shè）会（huì）化、专（zhuān）业（yè）化、现代化上下功夫，努力变企业（yè）物（wù）流为物流企业，在大宗商品交易、电子商务、综合物（wù）流（liú）园区建（jiàn）设等方面取得显着成绩，为河北经（jīng）济“转方式、调结构”发挥着（zhe）重要作用。去年河北省国资委监（jiān）管（guǎn）企业中物流业实现营业收入3500亿元，完成利税44亿元。

 

增加（jiā）值两年后或破2500亿（yì）元

 

提及今年河北物流（liú）业的（de）重（chóng）点发展（zhǎn）方（fāng）向，韩志远透露，河北省（shěng）国资（zī）委今年将以电子商务平（píng）台为切入（rù）点（diǎn），大力扩展大宗商品现货交易，办好河北钢铁（tiě）交易中（zhōng）心（xīn），打造（zào）具有国（guó）际影响（xiǎng）力的环渤海煤炭交易中心，培育建设（shè）一批大宗（zōng）物流（liú）电子（zǐ）交（jiāo）易平台;以优势国（guó）有物流企（qǐ）业（yè）为依（yī）托，积极整合重组社（shè）会物流（liú）资源（yuán）;以优（yōu）化企业（yè）内部物流资源配置为着力点（diǎn），积极发展第三方物流;以培养物（wù）流人才队伍为突（tū）破口（kǒu），切实提高（gāo）物流产（chǎn）业科（kē）研开发（fā）能力。

 

冀（jì）中（zhōng）能源集团（tuán）国际物流有限公司党委书记李建忠为此补充说（shuō），随着京津冀区域（yù）经济一体化，河北沿海地区发展规划上升为国家战（zhàn）略，黄骅港物（wù）流基地项目面临的发展机遇（yù）前所未有。未来仅黄（huáng）骅港（gǎng）煤（méi）炭堆（duī）场（chǎng）每年（nián）过货量将达3000万吨，专业码头（tóu）每年（nián）货运量将达4000万吨。由（yóu）此（cǐ）将打破（pò）冀中能源煤炭外运单一依赖（lài）铁路运输的局面，有效拓（tuò）展运（yùn）输路（lù）径，优化市（shì）场格局，提升企业影响力和提高（gāo）经济效益。

 

展望未（wèi）来，《河北省现代物流业“十（shí）二五”发展规划》指出，按照全省“十二五（wǔ）”期间建设沿海（hǎi）经济（jì）隆起带（dài）和（hé）环首都经济圈的总（zǒng）体设想（xiǎng）以及（jí）物流（liú）业“一带两（liǎng）通（tōng）道”的空间布局要求（qiú），引导（dǎo）重大物流（liú）资（zī）源向（xiàng）沿海、环京津集聚，推动重（chóng）大物流（liú）项（xiàng）目（mù）建设，强化“环京津物（wù）流产业（yè）聚（jù）集带（dài）”功能，推进京（jīng）津冀（jì）交通运输体系和物流管理一体化运作。进一步拓宽（kuān）冀东（dōng）和（hé）冀（jì）中南两大物（wù）流通（tōng）道，强化港口的桥头堡作用，加（jiā）强物（wù）流（liú）通道节点和物流设施建设，完善区域联动机制（zhì），促进物流要素（sù）集聚（jù），增强（qiáng）辐射带动能力，巩固和提升在（zài）国家物（wù）流网络规划中的地位。

 

总之（zhī），河北物（wù）流（liú）业在发力，正朝着现代物流方向迈进。这对（duì）建设“经济强（qiáng）省、和谐河北”，助推经济跨越腾飞及整个产业结构优化升级和转变（biàn）经济发展方式均（jun1）起着积极作用。预计（jì）到2015年，河（hé）北省（shěng）物（wù）流业增加值将突（tū）破2500亿元，年均增长14%，物流业增加值（zhí）占生产（chǎn）总（zǒng）值比重达到8.3%，确实巩固其继钢铁之后（hòu）的河北第二大支柱产业地位。