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超载车：非超载车主（zhǔ）的生计杀手!

    他们是往返于河（hé）北、山东两（liǎng）省之间的车主，为了生（shēng）计需求穿梭于十余个县市;他们内心最大（dà）的渴求就是有货可拉（lā），哪怕注定了长久的（de）奔波;手（shǒu）机（jī）是他们最为亲密的伙伴之一，一（yī）旦有（yǒu）货主（zhǔ）来（lái）电，他们立刻会兴奋得手（shǒu）舞足（zú）蹈（dǎo）。但是这一次，明（míng）明（míng）知道（dào）回程（chéng）有（yǒu）货，他们（men）却仍（réng）然坐在家里，任无奈发酵、任伤心蒸腾。那么，是什么将车主打入死寂的冰（bīng）角，并无力（lì）挣（zhèng）扎呢?

3月（yuè）20日下（xià）午，中国物通网《网友来信》接到了河北省保定（dìng）市曲阳县车（chē）主的（de）投诉电话（huà），据这（zhè）位（wèi）车主反映（yìng），曲阳县相（xiàng）当数量（liàng）的（de）车主已（yǐ）经“失业”在家数日。车主的车没有坏、回程也有货（huò），小编了解后发现（xiàn），问题就（jiù）出（chū）现在（zài）去路上。

通常（cháng），车主们总是一（yī）路驰骋，并会（huì）在返程时拿到（dào）相当好（hǎo）的回程货源，但是，一些特殊车辆的出现搅乱了车主们原本平静的生活。

曾（céng）几何时，这（zhè）条（tiáo）跨省运输线上（shàng）出现了一些超载（zǎi）车的（de）身影。据了（le）解，正常情况（kuàng）下车辆可装载约30吨货，但是一旦超载车上（shàng）路，一辆车的载货量多达100吨。一辆超（chāo）载车大抵与3量正常运输车（chē）辆（liàng）的载（zǎi）货量相（xiàng）当，车主们（men）的饭碗就这样（yàng）被超载车抢了。

我国《公路（lù）法》规定，公路超载车禁止通（tōng）行（háng）。超载车违法，已是（shì）不争的（de）事实。而从河北（běi）曲阳至山东（dōng）滨州或淄（zī）博，途径十几个县市，令人奇怪（guài）的人，超载车（chē）辆（liàng）竟能一路通行!

小（xiǎo）编：如此（cǐ）长的（de）线（xiàn）路，一直都（dōu）没有执法部门（mén）管吗?

车（chē）主：哪（nǎ）有（yǒu）人管?逼得我（wǒ）们都活不（bú）成（chéng），我们都想买辆（liàng）超载（zǎi）车开。

小编：你们没有向相关政（zhèng）府部门反（fǎn）应吗?

车主（zhǔ）：反映（yìng）?我们(在政府（fǔ）那边)连话都（dōu）说不上。

车主的回答不由得让人心生悲凉（liáng），面对现实，这些一度为了生（shēng）存辛苦奔忙的车主的反映终是愤怒（nù）中（zhōng）透（tòu）着无奈、甚至些许的绝望。该车（chē）主还告诉小（xiǎo）编，有不少山东的货主打电话要求送货，但是因（yīn）为（wéi）没（méi）有去程货的保（bǎo）障，车主们不愿意（yì）做赔（péi）本生意，于是只能望洋兴（xìng）叹。

另据小（xiǎo）编了解，河北、山东两省接壤处对超（chāo）载车辆监察较严（yán），政府部门虽然加大（dà）监管力度，但（dàn）是总有超载（zǎi）车辆浑水（shuǐ）摸鱼、铤（dìng）而走险。曾（céng）有媒体（tǐ）爆出超载（zǎi）车司机“月票门”、“2000元包（bāo）月”的丑闻。惩（chéng）治超载车，不仅需要依法查（chá）处，而（ér）且需要（yào）扭转超载车主利益至上的（de）观念。

500公（gōng）里长线，超（chāo）载车横行。横行（háng）的背后（hòu），是（shì）车（chē）主的心酸、是正常运输秩序的混乱。两个省之间的运输，不仅是货物的流动（dòng），而且（qiě）应（yīng）该（gāi）是良好秩（zhì）序的互通融合，是民（mín）生与法制持久（jiǔ）的和谐与（yǔ）共荣（róng）!