中国物流（liú）业景气指数连跌三月后回升，3月份（fèn）升至55.9%。4月8日（rì）15点，经济之（zhī）声评（píng）论：反应实体经（jīng）济回暖。

 

　　中（zhōng）广网北京4月8日消息（xī）据经（jīng）济之声《央广财（cái）经评论》报道，中（zhōng）国（guó）物流（liú）与采（cǎi）购联合会8日发布数据（jù），3月份中（zhōng）国物流（liú）业景气指数(LPI)为55.9%，比（bǐ）上月（yuè）回升5.5个百分点，这是该指数（shù）自去年12月（yuè）以来连跌三月后首次回升（shēng）。

 

　　物流业景气指数由中国物（wù）流与（yǔ）采购联合会制作发（fā）布，反映物流业经济发展（zhǎn）的（de）总体变化情况（kuàng），由业（yè）务总量、新订单、从（cóng）业人员、库存周（zhōu）转次数、设（shè）备利用率（lǜ）等12个分（fèn）项指数和一个合成指数构成；今天发布的数据显示，各分项（xiàng）指数（shù）中，除物流服务价格（gé）指（zhǐ）数（shù）和资金（jīn）周转率指数下降外，其它各项指数均出现不同程度的回升。

 

　　物流指数的（de）回升，对于中国经济发展意味着什么？

 

　　赵先卫：整个（gè）物流指数（shù）的（de）回升首（shǒu）先反映出（chū）整个物流（liú）行业处于一个回升过程中（zhōng），另外，对于一个国（guó）家（jiā）的经济而（ér）言，物（wù）流业是最基（jī）本的反映国家（jiā）经济活（huó）跃度（dù）的指标，商品的买卖或采购环节都涉及物流，物流行业反映（yìng）整个（gè）实体经济复苏的情况。

 

　　3月份，整个物流（liú）景气（qì）度出现连续（xù）回升（shēng），而（ér）且比上（shàng）个月同比回升了5.5个百分点，这从间（jiān）接层面上也反（fǎn）映出整个实体经济在局（jú）部开始出现回暖。

 

　　中国物流信息中心（xīn）副主任（rèn）何辉分析指出，从后期（qī）走势看，新订（dìng）单指数（shù）和（hé）从业人员指数回升势头明显，业务活动（dòng）预期（qī）指数保持在60%以上，预（yù）示着物流业将延（yán）续回（huí）升走势。但同时需要（yào）注意的（de）是，物（wù）流行业（yè）长期以来"高成本、低效益"的运（yùn）行特（tè）征尚（shàng）未根本改变，物流业由（yóu）"粗放、低效"的传统经营模式向"集约、高效"的现代（dài）经营模式转变势（shì）在必行。

 

　　赵先卫：关系（xì）到（dào）物流行业经营业（yè）绩非常重要的指标（biāo）就是物流（liú）的周转（zhuǎn）率，对于我们（men）而言，有两个（gè）层面值得非（fēi）常（cháng）关注，一是运输成本，另外是库存成本。以往整个物流行业更（gèng）多的是单纯停留在运（yùn）输货物上，在降低（dī）库存提高物（wù）流周转率方面做的（de）比较少，使得大部（bù）分成本消耗在仓（cāng）储（chǔ）和运输上面。

 

　　我们（men）可以利用（yòng）信息科技的优势适当降低库（kù）存，加快物流周转（zhuǎn）率，这（zhè）对于整体（tǐ）行业经营模（mó）式的（de）改变，尤其（qí）对于整体行业（yè）利润率的（de）提高有非（fēi）常大的帮助（zhù）。